国产唯二500双缸侉子初体验，还蛮好骑的！

银钢首次亮相的全新边三轮SUV500二代，是目前国产唯二的500级双缸侉子，相比以往产品，可以说是颠覆性的改变，从外形、动力、配置和驾驶感受大概聊一下。最后还有新品爆料。

外形是全新的风格，偏硬派ADV的感觉，和银钢以往的产品比起来，确实足够独特。

比较受争议的点是主车有点800MT的感觉，但实车看起来还是有一定的差异，大灯的元素更复杂一些，护杠和射灯倒是大体相同的设计手法，加上边车部分，整体感觉就不一样了。

搭载全新的500级双缸发动机，根据之前信息了解到最大功率34kw，应该会针对车型做调校，着重低扭输出。

相比之前一代的单缸发动机，双缸的声音和震动都更小，平顺性也好很多，还将排气设计在左边车身，声音也做了静音处理，现场听确实安静很多。

配置方面也做了全面提升，有功能丰富的竖状FT液晶屏、行车记录仪、LED矩阵大灯等。

大概在场地骑了下，最大的感受是车身轻巧了许多，转向在边三轮里面算是很轻的，减震调得很舒适，动力输出平顺，低扭输出比较强，跑起来确实轻松不少。还有车架的刚性很足，能轻松玩一些特技动作。

就这么说吧，可以说是目前银钢所有边三轮产品中，最好骑的一台了，据说这这台车到现在已经花了2年时间，看来确实做了不少功课。

至于空间这些就不细说了，绝对是边三轮的强项，可能是最近拆车留下来的职业病，大概看了下边斗连接结构，发现是活动连接，能起到更好的缓震效果，拆掉边斗秒变两轮的难度不大，不知道厂家有没有兴趣出一个两轮版本。

大概就这些，因为是小型品鉴会，车子也没有更多信息透露，大概会在7月上市，据说还有另外一款新品。

还在展厅看到了4缸跑车，据说还会出四缸巡航，看来银钢在悄悄准备搞事情，且等等看吧，目前这款边三轮的感觉确实还不错。